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抢抓“一带一路”发展机遇 丹东港木材物流产业园进入实质运行阶段
发布时间：2015/7/23 9:18:00 来源： 阅读：()
来源：丹东新闻
今天，俄罗斯籍“玛利亚”号船舶满载10000立方米的圆木船安全停靠丹东港大东港区，这也是丹东港抢抓“一带一路”发展机遇 ，首次接卸俄罗斯原木船舶，标志着丹东港木材物流产业园进入实质运行阶段。现代木材产业园园区规划总面积约10平方公里，总投资约80～100亿元，将建设成为东北亚最大的林产科技工业基地。项目分期实施，近期规划目标为年中转、加工木材300万立方米；中远期规划目标为年中转、加工木材500～800万立方米，达产后年产值可达500亿元以上，年创利税50亿元以上。港区木材物流园已于今年4月份正式开工，港区部分计划投资3亿元，上半年完成1.6亿元，基础设施已开工建设。同时，伊春乌马河林业局、山东美人松公司、绥芬河堉森等企业已入驻，并与国内光明家具等多家大型企业达成入驻合作协议。
今年以来，丹东港紧紧抓住“一带一路”发展战略，积极开拓海外市场，分别从海上和陆路开通了俄罗斯、印度尼西亚、格鲁吉亚、乌克兰、马来西亚等国家的贸易路线，将国外的矿产资源和林产资源运输到丹东港。
作为“海上丝绸之路”的东端起点，丹东港依托辽、吉、黑和内蒙古四省区，具有明显的腹地优势。在东北东部铁路、丹通高速公路和沈丹客专、丹大快铁相继开通后，其腹地纵深延伸至整个东北、俄罗斯远东地区和蒙古国，沿线辐射鹤岗、佳木斯和鸡西等十几个资源型城市共22万平方公里区域的粮食、煤炭、木材及钢铁等货物，成为东北东部13市中最便捷的出海大通道，辐射东北亚经济圈和环渤海经济圏的重要枢纽港。
在实施新一轮对外开放，主动融入国家“一带一路”开放战略中，丹东将成为重要节点，以跨境物流为引领的中蒙俄经济走廊建设前景广阔。目前丹东港正在组织满洲里、绥芬河陆路口岸木材装车。预计到年底，由俄罗斯、马来西亚、非洲、北美、新西兰等国家水、陆进口木材约50万立方米，实现贸易额25亿元。